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插接式滑动挡车器特点及工作原理
2024-02-01 09:56:05

插接式滑动挡车器是一种铁路运输设备,主要用于防止列车或车辆在停车时越过预定位置,从而避免碰撞或出轨。

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其工作原理是利用挡车器主体结构的制动系统,通过与基本轨的摩擦阻力来阻止车辆滑行。

这种挡车器的特点是结构合理、制动力大,可以承受较大的车辆撞击力。其主要组成部件包括缓冲橡胶板、支座左右支臂、制动轨、弹簧座等。其中,制动轨与基本轨产生摩擦阻力,从而阻止车辆滑行;由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座等组成的弹性加压装置,可以在挡车器静态时形成预压力,增加制动时的摩擦阻力,动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。

此外,这种挡车器的支臂板由整版制成,由支座、前、后横梁、上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理、整体强度大,能承受车辆较大速度的撞击。支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。