• 卓力公司专业经锯轨机,内燃锯轨机,内燃钢轨切割机,便携式内燃锯轨机,电动锯轨机,NQ-400型便携式内燃切轨机。咨询热线:18953724511
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产品名称:NLB-600型内燃双头螺栓扳手|内燃双头螺栓扳手

随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司研制的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具,它具有轻便机动、高效快捷的特点,一次可同时松紧两只螺母,省时省力,维修方便,易保养,受到广大养路工人的一致好评。
额定功率:5.5马力 6.5马力
最大旋松扭矩:>600Nm
旋紧扭矩可调:80-170Nm
工作效率:≤6秒/颗
套筒中心距:214mm±0.5mm
NLB-600型内燃双头螺栓扳手具有轻便,快捷,自动等特点,松紧螺母过程可一人轻松完成,只需几秒钟。

产品名称:NLB-300型内燃螺栓扳手|内燃螺栓扳手

内燃螺栓扳手也称轨枕螺栓松紧器。NLB-300型内燃螺栓扳手是我厂新改进的产品,加装了旋转式四轮行走装置,该机的冲击力可达30公斤,操作集中,能满足铁路竖栓的扭矩,方便快捷,是松紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。

技术参数:
1、最大输出扭矩:300N·m
2、工作效率:10个/分
3、发动机额定功率:1.47kW
4、适用范围:M22~M24螺母的松紧
5、整机质量:68㎏
工作原理:由内燃机驱动,使之输出扭矩通过圆锥磨擦离合器将运动、动力传递给圆锥齿轮机构,再经过加力器直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动。




产品名称:NJB-600-Ⅲ型内燃机动螺栓板手|内燃机动螺栓板手
静扭矩、大马力:采用进口发动机,静扭矩设计,全齿轮传动,不冲击,寿命更长。可调式扭矩控制器,拧紧扭矩预设,达到设定值自动脱离、报警。
强大的反向扭力:可高达600N.m的反向扭力,足以松动各种锈蚀螺帽。
解决卡帽难题:采用滑动工作套筒,花键轴将螺帽自动顶出。
安全保险:如卡帽时影响行车,紧急时只需一手拽保险锁,整机即可下道。

 

型号

NJB-600-1/A

NJB-600-1/A2

NLB-600-Ⅲ

NJB-600-4

汽油机

功率(HP)

5.5(本田)

9(本田)

5.5(本田)

5.5(本田)

套筒数量

2

2

1

2

扳手

套筒转速(RPM)

110-120

110-120

150

110-120

套筒中心距(mm)

214±0.5

234±0.5

旋紧扭距可调(N.m)

80-300

80-170

80-300

80-350

整机

外形尺寸(mm)

980×470×700

1060×530×750

1380×530×840

930×470×700

重量(kg)

85

90

58

90

产品名称:ND-550型内燃机动扳手|内燃机动扳手

ND-550内燃机动扳手结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强,手把两级震动,手提便携、上下道方便,可不必封锁线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域养路作业。

ND-550内燃机动扳手以小发动机产品大扭矩,重量仅为17.95kg,平衡性好,可垂直站立,开关都位于者随手可及的范围内,操作方便。最大可用于32mm的螺栓。

ND-550内燃机动扳手技术参数:

引擎类型:二冲程,强迫,冷风,单缸
排气量:51.7cc,Φ44*34mm
燃油箱容量:1升
燃料混合比:25:1
转数(空转):2700rpm +-250
转数(加载):7120rpm
转数(最大):9880rpm
最大输出:2.03 Ps/6500 rpm
最大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
压缩率:7.4:1
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 类型:膜片式
紧固扭矩范围:550-1700 N.m(406-1250 ft.lbs)
离合速度:1200rpm
内燃螺栓扳手重量 :净重:18kgs(39.60lbs)
整体尺寸:650×280×380mm











产品名称:YLB-750型液压双头螺栓扳手|液压双头螺栓扳手

YLB-750型液压双头螺栓扳手是轨枕螺母扣件的施工养护作业高效、高精度装备。本机以进口美国百力通汽油机为动力。采用液压系统进行驱动和精确控制,是铁路新、旧线上,特别是高速铁路线非常适合的施工养护作业机械。

主要特点:

1.实现真正的液压静扭矩拧紧螺母,可非常方便的无级调节扭矩的大小。扭矩表直观显示拧紧扭矩值,准确、恒定输出扭矩。
2.根据阻力扭矩的大小,自动切换拧紧速度,保证精确达到拧紧扭矩。
3.进行旋松螺母作业时,不需要作任何调整。
4.液压扳手机械部分的使用磨损不会影响液压扳手准确的拧紧扭矩输出和显示。
5.扳手为双头型、效率高,操作使用及调节非常方便,重量轻。方便上、下轨道。
主要技术参数:
美国百力通汽油机:1223360116B8WW7001
额定功率:6.5HP
汽油机空载转速:3400-3500r/min
套筒空载转速:≥120r/min
拧紧扭矩(可无级调整):80-350N.m
拧紧扭矩精度:≤±5%
最大旋松扭矩:750N.m
工作效率:<4秒/颗
机动扳手上下道进间<1分钟
主机净重:≤102kg
主机外型尺寸(长×宽×高):≈1260×540×910mm

NDG-4000型内燃捣固镐|内燃捣固镐|捣固镐|NDG-4000型捣固镐
NL-Ⅰ型内燃螺栓扳手是一种小型手提式,可利用列车运行间隔时间使用的螺栓松紧设备,可完全替代手工作业,实现对混凝土轨枕螺栓和钢轨接头螺栓松紧作业的机械化。亦可用于其它无电源地点实现对标定螺纹规格螺栓的松紧作业。
技术参数
1、发动机输出功率:1.2kw
2、发动机工作转速:6500r/min
3、冲击频率:600次/min
4、最大冲击扭矩:>700N/m
5、适用螺纹规格:M20~M30
6、启动方式:手拉索自动回位起动器
7、自重:<16.5kg
8、外形尺寸:780×420×310
N-Ⅰ型手提式内燃螺栓扳手简介
技术特点
1、本设备采用了多项新技术,整机体积小、重量轻。
2、采用小型汽油发动机为动力,输出功率大,可靠性高,可实现连续作业。
3、操作简单方便,并可实现任意转速状态下的换向,方便现场应用。
4、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构,可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业,大幅度提高作业效率。
5、整机可靠性高,作业质量好。


内燃螺栓扳手工作原理
发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

内燃螺栓扳手使用方法
1. 检查机器各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2. 将换档手柄放置于0位(空档),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3. 启动发动机,进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上,旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作,当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5. 停止工作时,当手柄置于空档位置放松油门,关闭发动机。
6. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
7. 机器长时间不用时,应擦洗干净,涂防腐油脂,存放在通风干燥处。



济宁卓力铁路设备有限公司专业生内燃螺栓扳手,内燃机动扳手,手提式内燃扳手,双头螺栓扳手,双头内燃轨枕螺栓扳手,NLB-600型内燃双头螺栓扳手及铁路施工设备的综合性公司,产品一上市就得到广大用户的支持和青睐,是众多煤矿供货商首选,现产品已销往全国各地及东南亚,为让用户降低成本费用,把这些质优价廉的产品提供给广大用户。公司产品广泛应用于煤炭,石油,冶金,电力,化工,机械等行业,并以优良的产品质量,热情的售后服务,合理的销售价格,赢得用户的信赖和赞誉。
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